מאת יצחק קשקש
עליהום נעשה בשבועות האחרונים על נהגי תחבורה ציבורית ואנחנו מרגישים זאת היטב בכביש. יש המחפשים להוציא אותך אשם בכל צורה ובכל מקום ויש המצלם כל נהג וכל פדיחה.

מאת גדעון עשת
מנכ"ל הדסה, רוטשטיין, אינו נמנה על מתנגדי השר"פ. אלא שכמנהל של בית חולים גירעוני להחריד הוא מבין שהוא אמור לקבל תמורה מרופאיו הבכירים עבור השכר שהם מקבלים. ובכל זאת מגיעה לו ברכה על מהלך שאיש לא עשה עד היום.

מאת קלמן אלטמן
מי שמשלם לחלילן קובע את המנגינה, ומי ששילם לחלילן שלנו קבע כבר במפורש שאין התחממות כדור הארץ, ואם בכל זאת יש, הרי זה נגרם ע"י כוחות הטבע שאין לנו שליטה בהם – אז מה יש לנו לעסוק בזה?

מאת דב חנין
הגיע הזמן לתקן את ההיגיון המעוות הזה, ולפעול למען שוק עבודה יעיל וצודק יותר. על המדינה להתערב ולהפחית בחוק את מספר שעות העבודה. ירוויחו מכך העובדים, אך בסופו של דבר גם החברה כולה.

מאת גדעון עשת
אם פעם היו כלכלנים ומומחים שטענו שיש קשר הדוק בין מחיר המניה לרווחי התאגיד, היום ממעטים בניתוחים שכאלה. המניות עולות כמעט כולן וללא קשר לטיב העסק. והן עולות כי יש כסף זול שזורם אליהן. פשוט ולעניין.

מאת ישראל פוטרמן
מדינה אחת "דמוקרטית" (המבוססת על דמוקרטיה בורגנית פורמלית), מהים עד הירדן, דו לאומית או "מדינת כל אזרחיה”, לא מבטלת את המטרות הבסיסיות של הקולוניאליזם הציוני.

מאת גדען עשת
אם הצריכה הכוללת בישראל לא ירדה בעקבות העלאת המס, מותר להניח שהצריכה של "סתם" אנשים היא שירדה ובכך קיזזה את הצריכה המוגברת של המשתמשים הכבדים.

מאת אילנה הרסטון-לוטן
שני ספרים שראו אור לאחרונה מאירים בזרקור נוקב כיצד הליברטריאניזם הוא לחם חוקם של בעלי ההון/שלטון, בעוד שאידיאולוגיות של שוויון כלכלי, חברתי וסביבתי שואפות לתקן את מציאות החיים של מרבית האנושות.

מאת גדעון עשת
לשכת ראש הממשלה הבהירה כי העברת הכספים מותנית בשתי דרישות מרכזיות – בנייה לגובה ואכיפת חוקי התכנון והבנייה. "הקרקע היא משאב יקר ואנו מדינה קטנה" אמר נתניהו.

מאת גדעון עשת
אחרי שהבנו שהמדגם לא מדגם והסקר לא סקר מגיעים לממצאים. מתברר כי בישראל סופרים עניים בשיטה ייחודית.

מאת גדעון עשת
אם מתנגדי המתווה ינצחו על אף שהסיכוי לכך אפסי תקבל הממשלה נתח גדול יותר מרווחי הגז. ואת הכסף יקבלו הסמוטריצ'ים ושאר אויבי ישראל. מה טוב בזה?